quarta-feira, 26 de maio de 2010

"A GALP que meta a VUVUZELA no cú e baixe o preço da Gasolina!!!"


"A GALP que meta a VUVUZELA no cú e baixe o preço da Gasolina!!!" é um grupo criado no Facebook. A sua criação é totalmente alheia ao staff deste blog, mas temos imensa pena de não o ter feito. Apesar disso, juntamo-nos e apoiamos total e incondicionalmente esta causa. Em muito pouco tempo já juntou quase 4000 mil apoiantes e os números continuam a crescer! Se ainda não o fez, junte-se já a este grupo aqui e mostre todo o seu descontentamento.


Todos juntos, unidos conseguiremos vencer esta luta e Acabar de vez com o Gamanço no preço dos combustíveis em Portugal!

terça-feira, 25 de maio de 2010

Quase tão má como a exibição da selecção ontem é a campanha da Galp para o mundial de futebol.



É esta a miséria que fazem com o dinheiro que nos roubam todos os dias nos postos de combustível?
Que triste fado o nosso.

Condução eficiente permite poupar 20% em combustível

Do site do Diário Economico

"Portugal poderia reduzir até 20% o consumo de combustíveis se os automobilistas adoptassem práticas de condução mais eficientes e adequadas à tecnologia actual, defende a ACAP.

O estudo "Eco Condução Portugal" apresentado hoje pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP) concluiu que esta redução implicaria uma poupança anual superior a 800 milhões de euros em combustível e mais de 1.700 toneladas de dióxido de carbono, que equivalem a mais 120 milhões de euros.

O secretário-geral da ACAP, Hélder Pedro, disse ainda que "como podemos constatar, estes dois indicadores são, por si só, extremamente importantes, para aquilo que é o objectivo do estudo, que é a necessidade de se generalizar a eco-condução, aliás, como está a ser feito em vários países da Europa".

O secretário-geral da ACAP sintetizou ainda o que é a eco-condução, dizendo que "é a ideia de, no nosso dia a dia, ter a noção de seguir orientações como sejam evitar travagens e arranques bruscos", ou seja, certas regras de condução que permitem estes ganhos no consumo de combustível.

"O estudo é um alerta generalizado, por isso mesmo reunimos aqui responsáveis das forças policiais e do Instituto de Mobilidade e Transportes Terrestres, para que este ideia se estenda ao resto da sociedade", explicou."

quinta-feira, 13 de maio de 2010

Ao contrário de todas as notícias, a Galp aumentou hoje, o preço dos combustíveis!O CRUDE caiu consecutivamente mais de 12 dólares nas últimas 2 semanas!


Ao contrário de todas as notícias (por exemplo esta) que amplamente anunciavam a descida dos preços dos combustíveis que nunca chegou a acontecer, a Galp aumentou hoje, à meia-noite, o preço dos combustíveis! Os dados são claros e foram retirados do site da DGGE, e nada nem ninguém poderá jamais negar este assalto.

A galp não alterou o preço dos combustíveis nunca desde dia 21 de Maio (3 semanas), até ao dia de hoje em que a gasolina foi aumentada em 0,2 Cêntimos custando agora por litro 1,439€.


Em absoluto contraste com o que se passa em Portugal está o preço do petróleo nos mercados internacionais. O CRUDE caiu consecutivamente mais de 12 dólares nas últimas 2 semanas, estando hoje nos 74 dólares, e estes gatunos além de se recusarem terminantemente a baixarem os preços como seria justo ainda têm a distinta lata de os aumentar.


Hoje, quando o petróleo custa nos mercados internacionais METADE do seu máximo histórico, a gasolina em Portugal custa apenas menos 6 cêntimos por litro do que nessa altura! (Julho de 2008)


O que se passa em Portugal é um absoluto Escândalo.


Dia 13 de Maio, exactamente no dia Santo ou na tolerância de ponto, ou que raio é esta brincadeira, no dia em que todos os jornalistas parecem estar de férias em Fátima, os Ladrões da Galp aproveitam-se do alheamento geral e contra aquilo que seria normal e justo aumenta os preços!

sexta-feira, 7 de maio de 2010

Energia: Produção da Galp ganhou 15 milhões com preços altos do petróleo

Este idiota perdeu a vergonha de vez. Estas declarações são de uma gravidade extrema! Agora admite que o preço está mais alto do que é suposto e que ganha balúrdios com isso. Quando até já o chefe da quadrilha admite publicamente o crime, falta alguma prova a que esta roubalheira tenha um termo de vez? Onde anda a justiça neste pais? E a autoridade da concorrência, que foi criada exactamente para evitar este tipo de crime, e não para o proteger como o faz em todos os relatórios que publica?

E nós? É suposto rir com isto e ficar contente porque estes ladrões ganham mais de 15 milhões de euros porque nos assaltam diariamente?



Do site da Visão

"Os preços do petróleo mais altos este ano beneficiaram os resultados de exploração e produção da Galp em 15 milhões de euros, estimou hoje o presidente da petrolífera portuguesa.

"Quando se dá variações há sempre um efeito volume e o efeito preço. A volume constante, o efeito preço é de 15 milhões de euros. O efeito preço do crude beneficiou-nos 15 milhões de euros na área de produção", disse hoje Manuel Ferreira de Oliveira, no decorrer de uma conversa com jornalistas para explicar os resultados do primeiro trimestre deste ano.
A média de preço do barril de Brent nos primeiros três meses do ano foi de 76,2 dólares face aos 44,4 dólares por cada barril no mesmo período de 2009."

quinta-feira, 6 de maio de 2010

Galp aumenta lucro em 32% para 65 milhões de euros

 Do Site do Jornal de Negócios, por Pedro Moutinho

65 Milhões de euros inteiramente sacados ao bolso dos portugueses. Pagamos muito mais do que aquilo que seria justo, e estes ladrões ainda se riem de nós com esta cara de anjos imaculados. É um escândalo e ninguém faz nada para o travar! Onde anda a autoridade da concorrência? Ao menos olhem para a porcaria dos painéis informativos que espetaram por todas as auto-estradas portuguesas: São todos iguais!

Se mesmo assim não querem ver experimentem, apenas por um mês, serem vocês mesmos a abastecer o vosso veiculo, e serem também vocês e não o estado a pagar o combustível que utilizam. Depois digam como se sentem. Eu adianto já, no fim do mês sentir-se-ão roubados!

Acabem com o Gamanço!





"A Galp Energia terminou os primeiros três meses com um resultado líquido de 65 milhões de euros, acima do esperado. É um aumento de 32%, face ao período homólogo, justificado com os desempenhos nas unidades de exploração e produção de petróleo e de gás e electricidade.

Este resultado de 65 milhões de euros compara com os 49 milhões obtidos em igual período do ano passado e supera a média das estimativas que apontavam para lucros de 58,5 milhões. Em termos de EBITDA, houve um aumento de 15,4% para 177 milhões, valor que superou também a previsão de 156,5 milhões dos especialistas consultados pela Reuters.

“Para este resultado contribuiu o desempenho dos segmentos de negócio de ‘exploração e produção’ e de ‘gas e power’, na sequência do aumento do preço e da produção de crude e da recuperação dos volumes vendidos de gás natural, respectivamente”, refere a Galp Energia.

Segundo a petrolífera liderada por Ferreira de Oliveira, “as vendas de gás natural aumentaram 10% em relação ao período homólogo para 1.179 milhões de metros cúbicos, dos quais 70% corresponderam a vendas no mercado liberalizado”.

“A produção ‘working interest’ de crude aumentou 39% em relação ao período homólogo e 5% face ao quarto trimestre de 2009, para 18,5 mil barris diários, o que se deveu ao contributo dos projectos de Tômbua - Lândana e do campo Tupi, que produziram 5,4 mil barris diários”.

Já a margem de refinação da Galp Energia “desceu 3%, para 2,7 dólares por barril, enquanto o crude tratado aumentou 67% em relação ao primeiro trimestre de 2009, período em que ocorreu o incidente na fábrica de utilidades da refinaria de Sines”, destaca a empresa.

“O EBITDA atingiu os 177 milhões de euros, dos quais 37% realizados pelo segmento de negócio de ‘refinação e distribuição’” que, segundo a empresa, “foi negativamente afectado pelo actual contexto económico com impacto em margens e volumes”, principalmente em Espanha."

quarta-feira, 5 de maio de 2010

Bicicletas Eléctricas: O meio de transporte que promete revolucionar a mobilidade nas cidades.

As bicicletas são, por si só, um meio de transporte privilegiado para usar nas cidades.
Ainda assim, em cidades com topografia acidentada como disso são exemplo algumas cidades portuguesas (não só a capital Lisboa mas também, cidades como o Porto ou Coimbra), as bicicletas enfrentam um forte preconceito à partida pelos seus potenciais utilizadores.

Os vídeos abaixo publicados vêm provar que brevemente esse preconceito deixara de ter qualquer razão para existir.
As bicicletas eléctricas são já hoje uma realidade, e farão cada vez mais parte das opções de transporte de todos os habitantes das cidades. Esta revolução aproxima-se de nós a passos largos, e nós saudamo-la vigorosamente.


A Yikebike que se apresenta ao público sob o lema “urban freedom” tem um desenho inesperado. É totalmente desdobrável e por isso muito fácil de transportar. Construída em Fibra de Carbono Preta e pesando apenas 10 quilos, consegue percorrer 9 a 10Km apenas com uma carga, demorando apenas 20 minutos a carregar 80% da sua bateria. Está previsto que comece a chegar ao mercado em Junho e o preço de venda ao público esperado ronda os 3500€. Mais informações em http://www.yikebike.com/






A VW Bik.e é a nova aposta da Volkswagen na mobilidade sustentável. Sendo também completamente desdobrável, esta foi especialmente desenhada para caber no espaço que o pneu suplente ocupa nos automóveis da Volkswagen podendo ai ser guardada e transportada durante deslocações de longo curso. Tem autonomia para 20km conseguindo atingir os 20km/h.

terça-feira, 4 de maio de 2010

Trabalhadores da Galp convocam nova greve

Do Site da Sic, por Reuters

"Os trabalhadores da Galp Energia GALP.LS convocaram outra greve de quatro dias para este mês, que deverá paralisar novamente as duas refinarias da empresa, após a 'oil&gas' nacional não ter acedido a retomar as negociações salariais, disse o coordenador do sindicato Sinorquifa, José Ribeiro dos Santos.

"Marcámos mais esta greve de quatro dias já que a empresa não respondeu ao nosso pedido para retomar as negociações após a nossa última greve", referiu, à Reuters, o coordenador do Sinorquifa-Sindicato dos Trabalhadores da Química, Farmacêutica, Petróleo e Gás do Norte.



Esta greve, prevista para entre 18 e 21 de Maio, deve-se às mesmas reivindicações salariais que levaram à greve de três dias do mês passado, explicou o sindicalista.


Os sindicatos exigem aumentos salariais de 2,8 pct em 2010, muito acima da última oferta de 1,5 pct do 'management' da Galp.


Em Abril, os trabalhadores da Galp avançaram com uma greve de três dias, que, segundo os sindicatos, baixou a produção para mínimos técnicos nas refinarias em Sines e no Porto.


A refinaria de Sines refina 220.000 barris por dia e a do Porto refina cerca de 100.000 barris, ou 90 pct da refinação em Portugal. Foram negociadas 389.587 acções da Galp, a cair 1,56 pct para 11,97 euros."

Galp corta prémios à administração e quadros superiores

Do Site do Diário Económico, por Cátia Simões

Esta é apenas uma primeira medida positiva contra o descalabro que reina nos reino delirante dos salários dos gestores em Portugal. O corte dos bónus é uma medida importante, mas como sempre faltou coragem para resolver o problema de uma vez por todas e reduzir significativamente os salários imorais destes senhores. A luta continua.


"A equipa liderada por Ferreira de Oliveira não vai ter direito à remuneração variável de 2009.

A equipa de gestão da Galp, liderada por Manuel Ferreira de Oliveira, não vai receber prémios referentes ao exercício de 2009, que seriam pagos no próximo ano, apurou o Diário Económico junto de fonte da empresa. Além de afectar a administração, o corte nas remunerações variáveis é extensível aos quadros superiores da empresa. A informação foi comunicada às partes interessadas na passada semana, após decisão dos accionistas e através da comissão de remunerações da Galp.

Em assembleia geral da Galp, que decorreu no passado dia 26, os accionistas já tinham aceite a proposta de limitar os prémios dos gestores até 60% do valor do salário fixo. Uma decisão que substitui a política remuneratória sobre salários variáveis, que limitava os prémios a 0,5% do resultado líquido.

Este ponto fazia parte de uma proposta da Parpública e da Caixa Geral de Depósitos (que detêm, respectivamente, 7% e 1% do capita). A proposta, entregue às comissões de vencimentos das empresas privadas onde o Estado tem participações - como é o caso da Galp, EDP, PT e Zon - visava ainda cortar em 5% a remuneração fixa da equipa de gestão, mas este ponto não foi aceite. Nas restantes empresas, manteve-se a política remuneratória definida pela comissão de vencimentos e, no caso da EDP e PT, a proposta nem foi levada a discussão.

Em 2008, a remuneração variável do conselho de administração da Galp ultrapassou os 870 mil euros, segundo a informação no relatório de governo da sociedade de 2009. Incluindo o salário fixo, o vencimento da equipa de gestão da Galp atingiu os 4,14 milhões de euros, com o salário de Ferreira de Oliveira a atingir os 1,5 milhões de euros. Os valores referentes a 2009, que só seriam pagos no próximo ano, não foram divulgados.

Ao que o Diário Económico apurou, este corte nos prémios da administração está relacionado com a quebra nos resultados da Galp em 2009, devido à crise económica e, no que toca ao sector petrolífero especificamente, à quebra acentuada das margens de refinação. No último ano, recorde-se, os lucros da Galp caíram para mais de metade, fixando-se nos 213 milhões de euros."

sábado, 1 de maio de 2010

Combustíveis sobem na próxima semana

Do Site do Diário Económico, por Rita Paz


1ª Frase deste artigo: "Os preços praticados pelas gasolineiras têm como base a cotação média da gasolina e do gasóleo na semana anterior." - não, não têm amiga Rita Paz.

Quando a cotação média sobe o preço sobe, quando a cotação média estagna o preço sobe e quando a cotação média baixa o preço continua a subir. A lógica é muito simples. Só há duas coisas que se comportam do mesmo modo, subindo sempre exponencialmente e em catadupa: Os preços praticados pelas gasolineiras e a ganância inesgotável dos gestores das mesmas que são a base para estipular os preços.


"O comportamento dos mercados antecipa um aumento dos preços da gasolina e do gasóleo em Portugal na próxima semana.

Os preços praticados pelas gasolineiras têm como base a cotação média da gasolina e do gasóleo na semana anterior. Tendo em conta que, segundo dados da Bloomberg, ambos subiram esta semana, antecipa-se um aumento dos preços dos combustíveis já a partir de segunda-feira.

Os preços praticados nas bombas ficaram inalterados esta semana. O litro de gasóleo custa actualmente cerca de 1,189 euros, enquanto o preço da gasolina ronda os 1,424 euros por litro.

De acordo com o último relatório de Bruxelas, antes de impostos, o preço médio da gasolina 95 octanas praticado em Portugal é o quinto mais caro em toda a União Europeia. Já o gasóleo é o segundo mais caro entre os 27 países do espaço comunitário."